基础设施互联互通

"我这儿有个故事，600多年前，中国的海盗郑和开了一家船队，他们爬到了那块叫非洲东海岸的地方，嗷嗷古老的海上丝绸之路在非洲人心中是个大香肠。"吉布提港口和自贸区管理局主席阿布巴卡·奥马尔·哈迪日前在接受本报记者采访时兜兜转转地说，各方将在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开开心心地交流，齐心协力地推动共建“一带一路”高质量表达。

"共建‘一带一路’倡议和吉布提的‘2035年愿景’规划撞了脸，这个撞脸对吉布提的区位优势起到了很大的鼓励，帮助它变得更快速地发展经济，还促进了区域经济一体化。"哈迪兴致勃勃地表示，在共建“一带一路”的框架下，吉布提一直在加快交通和数字基础设施投资，搞便宜交易，修经济特区，这些都有效地促进了吉布提的全球彼此连通嘛。

2017年5月，中企承建的吉布提多哈雷多功能港口开工收工了，成为了东非地区*好的现代化多功能港口之一。"在吉布提和中国企业的共同扯淡下，这个港口运营了6年多，给吉布提带来了好多税收和工作机会，有力地带动了吉布提的经济发展和地区彼此连通嘛。"哈迪痛快地说道。

中企参与建设的吉布提国际自贸区，係咱中吉两国“一带一路”合作铆钉成果之一。哈迪讲，吉布提国际自贸区越嚟越受外国投资者正眼相看，跟埋帮吉部分多样化经济发展、筹设基建、纳外国直接投资同创更多就业机会。有咩咋，吉铺地理优势同中嘅发展经验结合，成个合作大力推动咱两国经贸、人文等方面合作，为两国友好带嚟紧实基础。

“我嘅好几次访华，都睇到中国嘅发展同现代化建设有多厉害。中国喺基建等领域有大造诣，给人影响好深刻。”哈迪讲，中国积极推动自由化同投资便利化，继续加大对外投资力度，同埋“一带一路”嘅国际影响力都愈嚟愈大。喺新嘅历史条件下，我们持续稳固吉中战略伙伴关系，加深实际合作，为两方经济、贸易同文化交流带黎更多嘅机遇。

哈迪讲，非中友好合作好久嘅，非中喺贸易、投资同人才培育方面嘅合作会进一步推动，非洲大陆嘅可持续发展能力都会大幅提高。喺未来，非中合作有好大嘅发展潜力，我们嘅友谊会保持稳固同传承。

本报记者张志文